Der Abstandsblitzer auf der Aktienstraße 238 in Mülheim an der Ruhr
Auf der vielbefahrenen Aktienstraße in Mülheim an der Ruhr, auf Höhe der Hausnummer 238, befindet sich in Fahrtrichtung Essen eine fest installierte Messanlage zur Überwachung des Sicherheitsabstandes. Dieser spezielle Abstandsblitzer ist eine von vielen Maßnahmen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit im dichten Stadtverkehr des Ruhrgebiets. Viele Pendler und Ortskundige kennen diesen Blitzer, doch die genaue Funktionsweise und die damit verbundenen juristischen Fallstricke sind oft unklar. Dieser Artikel beleuchtet alle Details rund um die Abstandsmessung an diesem neuralgischen Punkt.
Standort und Messdetails des Blitzers in Mülheim
Der Blitzer an der Aktienstraße ist strategisch platziert, um den oft zu geringen Sicherheitsabstand im Berufsverkehr in Richtung Essen zu ahnden. Die Messung erfolgt über eine längere Distanz und wird durch Kameras auf einer Brücke oder einem Mast über der Fahrbahn durchgeführt. Die Anlage zielt darauf ab, Auffahrunfälle zu reduzieren, die durch Drängeln und zu dichtes Auffahren entstehen. Autofahrer, die hier den vorgeschriebenen Sicherheitsabstand – in der Regel der halbe Tachowert in Metern – unterschreiten, werden erfasst und müssen mit einem Bußgeldverfahren rechnen.
So funktioniert die Abstandsmessung mit dem VKS 3.0 System
An diesem Standort kommt in der Regel ein modernes Video-Kontroll-System (VKS) zum Einsatz, häufig das Modell VKS 3.0 der Viasiv GmbH. Dieses System arbeitet nicht mit einem einzelnen Blitz, sondern mit einer hochauflösenden Videoaufzeichnung der Verkehrssituation.
Das Prinzip der Videobeweis-Messung
Die Funktionsweise des VKS 3.0 ist komplex und basiert auf mehreren Komponenten:
- Videoaufzeichnung: Zwei Kameras zeichnen den fließenden Verkehr über eine definierte Strecke von mehreren hundert Metern auf. Eine Kamera erfasst den gesamten Verkehr zur Übersicht, die zweite fokussiert sich auf die Fahrer zur späteren Identifizierung.
- Referenzlinien: Auf der Fahrbahn sind feine, weiße Querlinien (Referenz- oder Passlinien) in exakt vermessenen Abständen markiert. Diese Markierungen dienen als Maßstab für die Auswertung.
- Weg-Zeit-Berechnung: Durch die Videoaufzeichnung kann ein geschulter Messbeamter später im Büro exakt bestimmen, wie viele Bilder (Frames) ein Fahrzeug benötigt, um von einer Referenzlinie zur nächsten zu gelangen. Daraus errechnet sich die gefahrene Geschwindigkeit. Gleichzeitig wird der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug in Metern ermittelt, indem die Positionen beider Fahrzeuge im selben Frame analysiert werden.
Bekannte Schwachstellen und juristische Ansatzpunkte für einen Einspruch
Obwohl die Videomessung als sehr genau gilt, ist sie keineswegs fehlerfrei. Für Betroffene eines Bußgeldbescheids von diesem Abstandsblitzer an der Aktienstraße gibt es fundierte Ansatzpunkte, die eine erfolgreiche Verteidigung ermöglichen können. Es ist entscheidend, diese potenziellen Fehlerquellen zu kennen.
Ein zentraler Punkt, den ein spezialisierter Anwalt für Verkehrsrecht prüfen wird, ist die Vollständigkeit der Videoaufzeichnung. Die technische Richtlinie für diese Messanlagen schreibt oft eine lückenlose Aufzeichnung der gesamten Messstrecke (meist 200-300 Meter vor der eigentlichen Messlinie) vor, um die Verkehrssituation objektiv beurteilen zu können. Fehlen hier Sequenzen oder ist die Aufzeichnung unterbrochen, kann die Messung anfechtbar sein, da das gesamte Geschehen nicht mehr nachvollziehbar ist.
Ein weiteres, gerade im dichten Pendlerverkehr auf der Aktienstraße häufiges Szenario ist das sogenannte "Einscherer-Problem". Ein Bußgeld wegen zu geringem Sicherheitsabstand setzt ein Verschulden voraus. Wenn jedoch ein anderes Fahrzeug knapp vor einem einschert und dadurch der Abstand unverschuldet und plötzlich stark verkürzt wird, liegt kein vorwerfbarer Verstoß vor. Ohne eine lückenlose Videosequenz, die den gesamten Vorgang zeigt, ist dieser entlastende Beweis für den Betroffenen kaum zu führen. Die Auswertung muss daher genau dokumentieren, dass der Abstand über eine längere Strecke und nicht nur durch einen plötzlichen Spurwechsel eines Dritten zu gering war.
Zuletzt liegt eine oft unterschätzte Fehlerquelle in den Referenzlinien auf der Fahrbahn selbst. Diese weißen Markierungen müssen nicht nur bei der Installation exakt eingemessen, sondern auch regelmäßig überprüft werden. Durch Baumaßnahmen, neue Asphaltdecken oder schlichten Verschleiß können sich die Abstände unbemerkt verändern. Eine veraltete oder fehlerhafte Eichung bzw. Kalibrierung der Messstrecke führt unweigerlich zu falschen Messergebnissen und kann die gesamte Messreihe ungültig machen.
Aktueller Bußgeldkatalog 2026 für Abstandsverstöße
Die Strafen für einen zu geringen Sicherheitsabstand sind streng und hängen von der gefahrenen Geschwindigkeit ab. Für die Aktienstraße ist primär die Tabelle für Geschwindigkeiten bis 100 km/h relevant.
Bußgelder bei Geschwindigkeiten von mehr als 100 km/h
| Abstand zum Vordermann | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot |
|---|---|---|---|
| weniger als 5/10 des halben Tachowertes | 75 € | 1 | - |
| weniger als 4/10 des halben Tachowertes | 100 € | 1 | - |
| weniger als 3/10 des halben Tachowertes | 160 € | 2 | 1 Monat |
| weniger als 2/10 des halben Tachowertes | 240 € | 2 | 2 Monate |
| weniger als 1/10 des halben Tachowertes | 320 € | 2 | 3 Monate |
Bußgelder bei Geschwindigkeiten bis 100 km/h
| Verstoß | Bußgeld | Punkte |
|---|---|---|
| Sicherheitsabstand nicht eingehalten | 25 € | - |
| ... mit Gefährdung | 30 € | - |
| ... mit Sachbeschädigung | 35 € | - |
Nach dem Blitzer: Was tun bei einem Bußgeldbescheid aus Mülheim?
Sollten Sie einen Anhörungsbogen oder Bußgeldbescheid aufgrund einer Messung durch den Blitzer an der Aktienstraße erhalten, ist es ratsam, nicht vorschnell zu handeln. Eine anwaltliche Beratung ist oft der erste richtige Schritt. Ein Fachanwalt für Verkehrsrecht kann Akteneinsicht beantragen und das gesamte Messprotokoll, die Eichscheine der Messanlage sowie die vollständige Videosequenz prüfen. Nur so lässt sich feststellen, ob eine der oben genannten Fehlerquellen vorliegt und ein Einspruch gegen den Bescheid des Abstandsblitzers Mülheim Aussicht auf Erfolg hat.
