Abstandsblitzer auf der A93 bei Teublitz: Wichtige Infos zur Abstandsmessung in Fahrtrichtung Holledau

Auf der Bundesautobahn 93, einer der zentralen Verkehrsachsen in Ostbayern, befindet sich kurz vor der Ausfahrt Teublitz eine feste Messanlage zur Überwachung des Sicherheitsabstands. Dieser Abstandsblitzer bei Teublitz im Abschnitt 780 bei Kilometer 4.670 in Fahrtrichtung Holledau/München ist seit Jahren eine bekannte Kontrollstelle, die täglich zahlreiche Abstandsverstöße registriert und für viele Bußgeldbescheide verantwortlich ist.

Der genaue Standort des Blitzers und lokaler Kontext

Die Messanlage ist auf einer Brücke über der A93 installiert und überwacht den Verkehr in südlicher Fahrtrichtung. Dieser Streckenabschnitt ist besonders relevant, da er Teil der wichtigen Pendler-Route in Richtung Regensburg und München ist. Morgens und am späten Nachmittag herrscht hier oft dichter Verkehr, was das Einhalten des korrekten Sicherheitsabstands erschwert. Die Strecke ist bekannt für plötzliche Bremsmanöver und Stauungen, die das Risiko von Auffahrunfällen erhöhen. In der Vergangenheit kam es im Umfeld der Anschlussstelle Teublitz wiederholt zu schweren Verkehrsunfällen, teilweise mit tragischem Ausgang, was die Notwendigkeit der Verkehrsüberwachung an diesem Punkt unterstreicht.

Warum gerade hier ein Blitzer für den Sicherheitsabstand steht

Die hohe Verkehrsdichte und die damit einhergehende Unfallgefahr durch zu dichtes Auffahren sind die Hauptgründe für die Installation dieses spezialisierten Blitzers. Die Behörden zielen darauf ab, durch die permanente Überwachung des Sicherheitsabstands das Unfallrisiko auf diesem stark frequentierten Teilstück der A93 zu senken. Der Blitzer bei Teublitz soll präventiv wirken und Fahrer dazu anhalten, den gesetzlich vorgeschriebenen Mindestabstand einzuhalten.

Das eingesetzte Messgerät: Funktionsweise des VKS 4.5

An diesem Standort kommt in der Regel das Video-Kontroll-System VKS 4.5 zum Einsatz. Es handelt sich hierbei nicht um einen klassischen Radar- oder Laserblitzer, sondern um eine videobasierte Messanlage, die von einer Brücke aus den fließenden Verkehr filmt.

• Videoaufzeichnung: Zwei Kameras auf der Brücke zeichnen den Verkehr über eine definierte Strecke von mehreren hundert Metern auf.
• Referenzlinien: Auf der Fahrbahn sind weiße Referenzlinien (Balken) markiert. Anhand dieser Linien und der Zeit, die ein Fahrzeug benötigt, um von einer Linie zur nächsten zu gelangen, berechnet das System die gefahrene Geschwindigkeit.
• Abstandsberechnung: Gleichzeitig wird der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ermittelt. Das System setzt Geschwindigkeit und Abstand ins Verhältnis und stellt so einen Abstandsverstoß fest.
• Fahreridentifikation: Eine weitere Kamera, oft seitlich an einem Brückenpfeiler positioniert, löst aus, um ein hochauflösendes Foto des Fahrers zu erstellen und so die Identifizierung zu ermöglichen.

Experten-Einblick: Bekannte Schwachstellen und Ansatzpunkte für einen Einspruch

Obwohl das VKS-System als ausgereift gilt, ist es keineswegs fehlerfrei. Ein Bußgeldbescheid von diesem Abstandsblitzer auf der A93 sollte daher nicht vorschnell akzeptiert werden. Ein auf Verkehrsrecht spezialisierter Anwalt wird insbesondere prüfen, ob formelle oder technische Fehler vorliegen. Ein vielversprechender Ansatzpunkt ist die Auswertung der Videosequenz. Für eine gerichtsverwertbare Messung ist eine lückenlose Videoaufzeichnung über mindestens 300 Meter vor dem eigentlichen Messpunkt zwingend erforderlich, um das Verkehrsgeschehen umfassend beurteilen zu können. Fehlt diese Aufzeichnung oder ist sie unvollständig, kann dies die gesamte Messung angreifbar machen.

Ein weiteres, in der Praxis häufig auftretendes Problem ist das sogenannte "Einscherer"-Szenario. Gerade im dichten Pendlerverkehr auf der A93 bei Teublitz kann es vorkommen, dass ein anderes Fahrzeug kurz vor der Messstelle auf Ihre Spur wechselt und so Ihren Sicherheitsabstand unverschuldet und abrupt verkürzt. Die Videoaufzeichnung muss eindeutig belegen, dass Sie ausreichend Zeit hatten, den Abstand wieder zu vergrößern. Ist dies nicht der Fall, liegt kein vorwerfbarer Verstoß vor.

Zudem ist die exakte Vermessung der weißen Referenzlinien auf der Fahrbahn eine Grundvoraussetzung für eine korrekte Berechnung. Im Laufe der Zeit können diese Markierungen durch Abnutzung oder neue Asphaltierungsarbeiten ihre exakte Position verändern. Ein Gutachter kann prüfen, ob die in der Akte dokumentierte Einmessung der Linien noch der Realität entspricht oder ob hier eine Fehlerquelle liegt, die zu falschen Abstandsberechnungen führt.

Bußgelder bei Abstandsverstößen (Stand 2026)

Die Höhe des Bußgeldes, die Anzahl der Punkte in Flensburg und ein mögliches Fahrverbot hängen von der gefahrenen Geschwindigkeit und dem prozentualen Abstandswert (in halben Tachowerten) ab. Hier eine Übersicht:

Bei Geschwindigkeit unter 100 km/h:

Bei Geschwindigkeit über 100 km/h:

Prüfung des Bußgeldbescheids empfohlen

Ein Bußgeldbescheid wegen eines Abstandsverstoßes an diesem Blitzer auf der A93 bei Teublitz hat weitreichende Folgen. Neben dem Bußgeld drohen Punkte und bei schweren Verstößen sogar Fahrverbote. Angesichts der bekannten Fehleranfälligkeit der VKS-Messtechnik und der komplexen Verkehrssituation vor Ort ist eine anwaltliche Prüfung des Bescheids dringend anzuraten. Ein Fachanwalt für Verkehrsrecht kann Akteneinsicht beantragen und die gesamte Messung auf formelle und technische Fehler überprüfen.